车发动机表面地模式，直接翻沙出来以后，也不经过打磨，直接就那么给装了上去。整台发动机不管技术怎么样，反正从外表看就不舒服。陈兆军给他们讲了包装的概念，强烈要求每一台出厂的发动机表面都要经过打磨。

　　一开始大家也不是很理解。这么多年了，生产出来的摩托车都是这么卖的，何必多此一举？不过在看过了经陈兆军要求打磨过的发动机以后，大家也都一致认为，这样的发动机看上去显得高档了许多。

　　半个月下来，陈兆军讲的东西也都给洪都摩托车有限公司的人消化得差不多了。他们更是赶时间，边按照陈兆军说地改进边生产，等陈兆军觉得差不多了的时候，两台手工打造的摩托车样车也已经搞出来了。这可是两台使用了水冷式四缸12气门的1500升发动机的大马力摩托车，陈兆军一直很羡慕哈雷摩托车的样。现在有了条件，当然是搞成了高把太型哈雷摩托地样。临到他要走了的时候才知道，之所以同时生产了两辆摩托车，就是为了送一辆给陈兆军的。陈兆军心里哪个高兴，当然一点也没有客气。不过这时候他才发现，一直到现在为止，他只有一本日本的汽车驾驶证。好在洪都人想得周到，已经为他办了一本国内的驾驶证，陈兆军这才有机会开上了自己再次来到这个世界以后的第一架摩托车。

　　毕竟出来的时间不短了，陈兆军也想着该回去了。这天临要走的时候，许宏亮带着厂里的法律顾问找到了陈兆军。原来，他们想给陈兆军一笔钱，当作是对陈兆军的补偿，同时也是购买他地这些技术的报酬。这就让陈兆军有点哭笑不得了。这个时候，洪都能给陈兆军多少钱？几万？几十万？就算上百万又怎么样？相比陈兆军正在日本证券市场上转着的钱来说，这些可都是小钱了。可是许宏亮还挺执着，非要给陈兆军一点报酬不可。陈兆军想了一下，跟许宏亮商量。要不这样，一旦洪都有一天进行股份制改革了，那么陈兆军将拥有洪都百分之二的股份，就当是这次的报酬了。

　　许宏亮一听这话，当时就不干了，不为别的，他还以为是陈兆军用这个借口拒绝洪都给他的报酬呢。那个时候，谁听说过在国发行股票的事？陈兆军当然明白，在他的坚决要求下，许宏亮只好代表洪都摩托车有限公司跟陈兆军签订了一个协议，承诺一旦洪都摩托车有限公司实行股份制，那么陈兆军将获得整个洪都摩托车有限公司百分之二的股份。当然，作为附加条件，洪都摩托车有限公司答应，只要第一批发动机生产出来，洪都摩托车有限公司将免费为特一师更换原来的50台动力三角翼的发动机、这也是没办法的是陈兆军现在老是想着怎么拍一下陈伟雄的马屁，省得他看自己不顺眼。

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