平时很稳重的韩伟俊竟然一路从楼梯上小跑上来，在门口出现的时候还在微微喘气。
李文军淡淡地说：“不慌，我们还没开始。”
韩伟俊笑了笑，坐下了：“不好意思让李董久等。”
等姜向阳把那天事故的过程讲了讲，还有最近遇见的问题。
事故完之后没有人听他解释，就知道他没拉手刹。
李文军他们听得笑出声。
董庆军带出来的人，果然跟董庆军一样奇怪和胆大包天。
李文军等他讲完，说：“鸥翼门的面世其实是个意外。奔驰在设计300SL这款跑车的时候，为了保证底盘的高刚性，在底盘两侧设置两根粗大的平行梁，导致无法安装常规平开门，设计师才突发奇想向上开启车门的创意。这种车型因为开门的方式一经问世就惊艳了所有人，其他各个车厂，模仿鸥翼门，又创造了剪刀门和蝴蝶门。但是鸥翼门的缺点也很明显，除了开门占位置容易撞到旁边，还有就是因为顶部狭小空间承重，全靠铰链，开的次数多了，安全性急剧下降。而且翻车时从车内无法打开车门，会影响驾驶员与乘客的逃生。而且顶棚因为被分割成了多个部分，所以强度降低。”
姜向阳感叹：“奔驰......那可是奔驰啊，怎么会这些问题都解决不了。”
李文军笑：“奔驰又怎么了，新款式，他们也是摸着石头过河。不过，他们为了避免鸥翼门的一些弊端，将粗壮的液压杆直接安排在车顶，还在车门处设置有爆破装置，当车辆有翻车趋势时，会将车门炸开，帮助车内人员安全逃生。你们接触新东西的时候，要去多查一下同行的资料，看看别人走过的弯路，就能少走点弯路。”
姜向阳说：“比如呢。”
姜长航有点恨铁不成钢：叫你去查，你倒是去查啊。非要李文军全说出来，喂给你吃吗？
李文军却不介意，说：“我提示你一下。如果门太重导致有安全隐患和结构上的问题，可以考虑减轻门的重量，而不是一门心思想着加固顶梁。”
姜向阳一拍手：“对啊。比如什么材料能保证强度又能减轻重量呢。毕竟车门也要经受住侧面撞击的考验，才能保证乘客的安全。”
然后大家都看着两个所长。
A所所长说：“铝合金，钛合金，镁合金，锌合金。看看你要强到什么地步。”
B所所长说：“碳纤维。高强塑料，复合材料。”
姜向阳搓手：“太好了。”
姜长航提醒他：“你还要考虑成本的。”
李文军又说：“如果够轻就可以先抬起来，抬到旁边车的头顶，再向外延展，这样就不用担心碰到旁边的车了。或者还有别的更好办法。你们自己去考虑。我之所以不想提前跟你们说，就是怕禁锢住了你们的思维，降低你们的创造力。”
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