2)第二百六十二章 ,铁路大跃进的号角(下)_599_1855美国大亨
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  ,但是史高治还是决定实事求是的说。能面对现实是统治者的最基本,也最重要的素质。“不过,我并不是没有办法对付他们。”史高治接着说道。

  “好吧,既然你有办法,那我们就不再问太多了。总之,我们大家都对你有信心。”卡罗尔说道,他并不知道史高治所谓的办法具体是什么,但是大的方向他却是很清楚的,这无非就是两招:一个是收买,另一个嘛就是**消灭。化学实验中充满了各种意外,死个把人甚至死一群人都不是不可能的。当然,这种事情大家心里明白就行了,不需要讲出来。

  “那么这件事情的大方向就这样定下了,现在,我们来讨论一下有关铁路的问题……”史高治说道。

  ……

  就在这次家族内部的会议结束后,史高治就带着自己的秘书和保镖团队离开了鸭堡,坐上了前往蒙大拿的火车。如果一切正常,再过几天,横跨北美大6的太平洋铁路就要全线贯通了。

  相比原来的历史,由于无法使用价格便宜量又足,死了也没人追究的华工,中央太平洋铁路的修建度大大的降低了。但是另一边,在联合太平洋铁路这边,虽然没法完全像对付华工那样对待爱尔兰人,但是因为大力丸的使用,爱尔兰人的工作效率还是得到了充分的保证,以至于联合太平洋铁路这边的修建度呀什么的远远地高过了原本的历史上的水平。到了后来,史高治通过操作运河,打压了太平洋铁路的股价,开始借机入股中央太平洋铁路之后,原来因为紧俏呀之类的原因,不容易买到炸药啦、大力丸啦、甚至还有日本工人啦,都纷纷的进入了中央太平洋铁路的开之中,于是中央太平洋铁路的修建度也开始加快了。在付出了不少的牺牲,死了一大堆的日本人之后,嗯,反正这不关中央太平洋铁路公司的事情,事实上,中央太平洋铁路公司和日本那边签了一些合同,将一些关键性的路段的铁路施工工程外包给了一些日本铁路公司。

  日本人民真不愧是勤劳勇敢的人民,在白雪皑皑的高峻的安第斯山脉上,他们鲜血和生命谱写着人类建筑史上的奇迹,他们干的活比牛还多,吃的东西比猫还少,睡得比猫头鹰还晚,起的比鸡还早。哦,不对,是和工人营地里的公鸡起得一样早,据说,日本的工头们总喜欢在工人营地里面养上一只大公鸡,每天早上,只要公鸡一叫,就有那些日本监工们高喊着:“拆铺啦!起来!妈的,还躺着,猪猡!”“揍你的!再不起来?懒虫!等太阳上山吗?”于是日本工人们就开始了一天的劳作。只是工人营地里的公鸡总是很奇怪,它们叫得总是格外的早,经常还在半夜里,它们就乱叫起来了,然后似乎早就准备好了的监工就会

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