出來的航空部队有一个特征，那就是但凡大队长级别以上的军官，几乎都已经取得了王牌飞行员称号，这里之所以用几乎，自然是因为也有人并沒有取得这一称号，而许空战，正是这极少数人里面的一个，

　　这在许空战看來自然是一个耻辱，而在他的教官、同学还有上司们心中，许空战居然到现在还不是王牌飞行员，这也算是一个意外，这和许空战在校和在部队的一贯表现有关，在广州空军学院，许空战第一次试飞，就曾经引起空军学院校领导们的高度关注，当时，正好在那里的铁林飞甚至放言，他将是下一个“王海”，王海，现如今学太平洋舰队航空部队的司令官，他以击落二十六架敌机的傲人战绩，已经成为学兵军空军的旗帜性人物，如此可见铁林飞对许空战的评价之高，

　　刚到部队时，许空战在训练中同样表现出了超人一等的驾驭技术，乃至于一些老资格飞行员反过來还要向他请教一些技术上的问題，然而，就是这样一位几乎被所有人看好的空军精英，在他升任大队长的时候，居然还不是王牌飞行员，这就让人觉得太不可思议了，

　　运气太差，曾经，铁林飞专门调他的战斗录像來看，看完以后却是苦笑连连，然后做出这样的评语，

　　迄今为止，许空战出战斗任务已经不下二十次，而每一次，无论对上何种对手，他都是牢牢掌握主动，自始至终压着对方打，可是，令人百思不得其解的是，他的绝大部分对手都好像有神灵附体一样，每每在间不容发的时候总有出神入化的机动动作，然后，在他人看來必中的打击，现实中偏偏差之毫厘，

　　对此，许空战沒少做总结，然而却无济于事，因为这根本不是他的问題，真要找原因，那还就是运气因素，这，也是他虽然不是王牌飞行员，依旧被提升为大队长的原因，

　　论飞行技术，许空战绝不比陈冲差，但是比运气，许空战却望尘莫及，乃至于，当陈冲在为“王牌飞行大队”而努力的时候，他的理想也仅限于成为一个王牌飞行员，

　　德川好敏集中日本驻华航空部队的全部力量赴徐州空战，其中自然不乏王牌飞行员，而作为王牌飞行员，无论中日，其共同点是，在他人看來是畏途的大规模空战，在他们看來却是表演的舞台，是他们创造传奇的机会，

　　日军航空部队出战的飞行员里面，有两个人值得一书，这两个鬼子皆已经获得王牌飞行员称号，其中一个名叫中村晓三郎，乃是关东军直属航空部队下面一个战斗机大队的大队长，而他最出名的战例在“诺门坎事件”时取得，是役，他带领一架僚机在六架苏机的包围下，一人击落四架敌机，最终因为燃油将告罄这才撤出战斗，另一人叫做稻本正泰，军衔为少佐，但是却沒有职务，而他的战绩就略显夸张了，计算进他在日本海军时的战果，至今他已经击落三十九架敌机，乃是仅排在岩本彻三之后的日本航空界的第二张王牌，

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