就多出了一多半！光是多了一多半的出租车倒还罢了，反正在奉元，市民打不到车的埋怨从来也没有停止过，多出五千辆出租车，最多也就是短时间市场饱和，但是以奉元经济的发展速度来看，消化掉这五千辆出租车也就是几年时间。令他们头痛的是，他们知道天涯出租车公司的股东里就有方家，不管方家是向天涯出租车公司注资，还是另起炉灶，对于他们来说，都是一个大麻烦。

　　天涯出租车公司自从建立以来，就如同一根刺一样令他们如鲠在喉，而与传言中方家的未来的大手笔相比较起来，他们一下子觉得天涯出租车公司之前的所做所为还是很温柔的。天涯出租车公司的出现，就已经令他们旗下的很多出租车司机都起了异心，若不是天涯出租车公司的出租车数量有限，恐怕几大公司都会出现大量辞职解约的司机。要是让方家进入出租车行业，五千辆车的车队，招聘司机就得五千多人——这还是保守的数字，届时会有多少人从他们旗下的出租公司脱离？而且，天涯出租车公司的存在，已经令他们招聘新司机增加了不少难度，如果说方家再进入这一行业，他们招聘新司机的难度肯定会倍增。你就是再多的出租车，也得有人开才能够赚钱，招不来足够的司机，就是有再多的出租车也没有用。

　　很多人想要说服奉元市政府的官员，以五千辆出租车的一次性入市，会对奉元的出租车行业产生毁灭性的冲击为理由，要求他们禁止方家这一丧心病狂的行为，但是在这个时候，又有一句“跳着脚踩死他们！”的传言被传播了开来，令所有人都心中为之一凛。

　　而且从奉元市政府里又传来了消息，说方家之所以如此动怒，原因是奉元交警部门一直以来禁止潼宜出租车进入奉元市场，而潼宜却从来也没有限制奉元的出租车进入潼宜市场，尤其是奉元国际机场只允许潼宜的出租车向机场运送旅客，却不允许潼宜的出租车运输出机场的旅客，经过了长时间交涉没有结果，潼宜方面将事情捅到了方明远那里……傻子都明白，奉元市交警部门的这一规定，明显是为了保护本地出租车行业的利益，背后肯定是来自于各个出租车公司的推动。据说李东星已经在常委会上拍了桌子，要求交警部门和出租车管理部门立即整改这一涉嫌地方保护主义的行为。

　　一时间，奉元的出租车行业中，是闹了个鸡飞狗跳。

　　不过这一事件，还局限于奉元本地，最多也就是奉元周边地区的人有所关注，全国人关注地还是思慧集团瘦肉精事件！

　　从十二月四日起，在网络和一些媒体上陆续出现了一些质疑潼宜电视台报道和为思慧集团抱屈的声音。

　　有人点名道姓地指责潼宜电视台的

　　请收藏：https://m.bitxt.cc

（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）