心腹，也是他掌握云顶集团公司的重要助手，叫李得市。名字虽然起得有些土气，但是却是有真材实学的。

　　林囻酞简明扼要地将事情和李得市说了一遍，皱眉道：“香江船舶重工集团有限公司有意建造豪华邮轮，这倒是一件好事。”豪华邮轮的建造要是能够打破了欧洲人的垄断，造价上将肯定会有相当大程度的下滑，就像超级油轮、LNG船和超大型集装箱船一样，如今的市场价比起当初来已经低了不少。豪华邮轮的建造，一艘往往需要投资数亿甚至于十几亿美元，哪怕是船价能够减少十分之一，也是一笔相当可观的财富。

　　丽星邮轮公司旗下有七艘豪华邮轮，云顶集团公司旗下还有另一支邮轮运营船队挪威邮轮船队，有十一艘豪华邮轮。随着亚太地区，邮轮旅游业的蓬勃发展，云顶集团公司，也在考虑是否要继续采购豪华邮轮，扩大旗下船队的规模。要不是因为这一场经济危机的到来，他们考虑到经济危机对于旅游业的强力冲击而不得不罢手，恐怕此时订金都交给予欧洲的造船厂了。

　　李得市蹙眉沉吟了片刻道：“香江船舶重工集团有限公司，要是真的有心挑战欧洲造船厂在豪华邮轮制造方面的地位，对于我们来说应当是一件好事。华夏内地政府有意兴建新的邮轮母港，这恐怕郭夫人指得是香港旁边的鹏城。这一点总得来说，应当也是好事！”内地的邮轮旅行业的水平，与丽星邮轮公司相比起来，完全是不在一个水平线上，堪称天壤之别。虽然说，邮轮母港的建设可以对当地的经济有相当大的拉动力，但是建设再多的邮轮母港，没有高水准的邮轮公司入驻运营，也是白搭。

　　虽然说全球的邮轮公司数量也不少，但是丽星邮轮公司作为一家马来西亚华人控股的企业，在进入内地邮轮市场上，比起其他邮轮公司要占不少便宜，尤其是丽星邮轮公司已经在香港运营多年，有了比较高的声誉。

　　“但是，郭氏航运集团公司要是打算进入邮轮运营领域的话，恐怕日后会成为我们最可怕的竞争者。”李得市看了一眼林囻酞，继续道，“郭氏航运集团公司之所以能够成为如今亚洲乃至全球航运业里最顶尖的公司之一，很重要的一点，就是它掌控了自己的上下游！它有自己的造船厂，它参股的，或者说由它的第二大股东方家所拥有的，堪称铁杆盟友的企业有铁矿石生产企业，在钢铁冶炼企业，有石油开采企业和炼油企业，有电子企业，有进口企业、有出口企业，有金融机构，说的直白一些，就是郭氏航运集团公司已经成为了一个完整产业链中的一环，它的运力，有相当可观的份额，其实都是在为这个产业链中的其他企业服务。只要这些企业没

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