为8~12万。”
“K系列,暂时只有一个车型。即K1,紧凑型SUV,1.5~2.0排量,价格区间9~15万。”
现在还不是十年后,十年后纯国产的中型车还有人要。现在纯国产的中型车,质量不是太差的话,怎么也要15万以上。有这么多钱,大部分人都买合资车,很少要纯国产。所以,郭守云也不费这个劲,将来直接上电动。
“罗孚品牌只有一个系列,即R25,紧凑轿车,排量1.5~2.0,价格区间为16~25万华夏币;R45,中型轿车,排量2.0,价格区间25~30万;R75,中大型轿车,排量2.0~3.0,价格40~65万;R85大中型旅行车,价格与R75类似。”
其实,罗孚这四个品牌分别为Rover25、45、75、75Tourer,但郭守云不喜欢字母,他喜欢的是宝马那种字母加数字,简单明了的分级方式,所以就根据自己的喜好用到了这里。
“名爵品牌,有两个系列,分别为M系列和S系列。M系列为SUV车型,有四个级别,分别为:M1紧凑型SUV,1.5~2.0排量,价格区间23~35万。M3中型SUV,2.0排量,价格区间40~55万。M5大中型SUV,3.0排量,价格区间76~85万。M6大中型SUV休旅车,3.0排量,价格区间77~88万。”
“S系列为跑车车型,有两个级别。分别为,S3小型跑车,2.0~2.5排量,价格区间为55~90万华夏币。S5中型跑车,3.0~4.0排量,价格120~380万华夏币。”
跟罗孚一样,名爵的品牌和车系原本是MGZR、ZS、ZT、ZT-T和英国最畅销的MGTF跑车。郭守云也按照自己的喜好全改了。
“当然,价格是我根据华夏的情况来定的。至于国际上,你们根据实际情况决定。但罗孚和名爵都是豪华品牌,这个定位不能变。”
罗孚作为英国拥有百年历史的老品牌,曾经备受英国女王,教皇等上流社会,以及中产阶级喜爱的汽车品牌,它也撑得起豪华这个定位。
“我设计的四款汽车,红色的对应红星品牌的H系列和K系列,蓝色对应罗孚品牌,黑色对应名爵品牌M系列,最后黄色的跑车设计自然对应名爵S系列。今年我们就以H1、R25、M3和S3这四款车为重点开发对象。争取在明年3月日内瓦车展上市。等到9月份的法兰克福车展在推出4款,剩下的等到明年的日内瓦。”
“另外,你提议的对孝~感工厂的改装我同意,但内容应该改一下。三条生产线,分别生产H1、H3和K1。宁~波工厂,新上两条生产线,分别生产R25和M1。英国长桥工厂的六条生产线暂时不搬迁。”
“老板,如果按照你的计划,两年后,我们红星汽车的产能将达到55万辆,是不是太多了?”尽管四款车的设计都很惊艳,但55万辆的产能实在太高了。
“所以你要更努力!”郭守云拍着他的肩膀道。
薄睿拓苦笑,“我会尽力而为!”
“别这么没底气。说不定到时候你就不会嫌这些产能太多,而是发现它还远远不够。”
没有人比郭守云更清楚华夏未来十年的汽车市场发展的有多快。而新手们对汽车的颜值有多看中。要不是为了避免薄睿拓太反对。他还想扩大孝~感工厂的规模。
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